تستر ضد آب
۱. کاربردهای محصول
سیستم تست خودکار آببندی به طور خاص برای بازرسی آببندی انتهای خط مخازن سوخت پلیاتیلنی قالبگیری چرخشی (روتو-قالبگیری) و سایر قطعات توخالی قالبگیری چرخشی ساخته شده است.
این دستگاه به سرعت و با اطمینان، عیوبی مانند منافذ ریز، نشتیهای خط جدایش و نشتیهای موجود در رزوههای تعبیهشده در خط تولید را تشخیص میدهد و از عدم نشتی و تراوش محصولات اطمینان حاصل میکند.
این سیستم از دو روش تست اصلی پشتیبانی میکند:
● روش تست حباب (تست نشتی غوطهوری): هوای فشرده کمفشار به داخل مخزن تزریق میشود، سپس مخزن کاملاً در یک مخزن آب غوطهور میشود؛ حبابهای خارجشده، محل نشت را بهصورت بصری مشخص میکنند.
● تست فشار هیدرواستاتیک: آب درون مخزن پر شده و تحت فشار قرار میگیرد تا مقاومت در برابر فشار و عملکرد آببندی آن تأیید شود؛ مناسب برای تستهای استاندارد مانند مخازن سوخت دریایی.
یک دستگاه تست هوابندی با فشار دیفرانسیلی (اختیاری) امکان تست نشتی خشک را بدون غوطهوری فراهم میکند و الزامات تمیزی بالا را برآورده میسازد.
دوم. مزایای اصلی
● حل چالش انبساط پوسته انعطافپذیر: یک قاب پشتیبانی ضد برآمدگی داخلی، تورم مخزن را محدود کرده و از پارگی در حین بارگذاری هوا/فشار جلوگیری میکند - که برای مخازن سوخت بزرگ دریایی قالبگیری چرخشی ضروری است.
● آببندی مطمئن و سریع درگاه: درپوشهای آببندی سریع با اورینگهای سیلیکونی مقاوم در برابر روغن و کانالهای یکپارچه هوا/آب؛ ماژولهای درپوش برای اندازههای مختلف مخزن قابل تعویض هستند، بنابراین یک وسیله، محصولات زیادی را پوشش میدهد.
● راهکار غوطهوری خودکار: دو طرح قاب - «دستگاه در آب فرو میرود» و «مخزن آب برای غوطهور شدن بالا میآید» - همراه با ناودانهای سرریز، گردش آب و روشنایی ضد آب برای مشاهده واضحتر حباب و کارکرد آسانتر.
● سازگاری با چند روش: آزمایش نشتی یکپارچه حباب (غوطهوری در شرایط آب و هوایی)، هیدرواستاتیک (فشار) و فشار تفاضلی (خشک)، با قابلیت انتخاب انعطافپذیر در صورت نیاز.
● مطابق با استانداردهای دریایی: فشار تست استاندارد 0.02-0.05 مگاپاسکال (20-50 کیلوپاسکال)؛ مخازن سوخت دریایی را میتوان بر اساس ABYC در فشار 3.5 PSI آزمایش کرد؛ فرآیند آزمایش قابل ثبت و ردیابی است.
● ماژولار و قابل توسعه: پریزها، قابها، رکها و واحدهای کنترل را میتوان به صورت انعطافپذیر با هم ترکیب کرد تا با زمان تولید و مشخصات محصول مطابقت داشته باشند و امکان توسعه و ارتقاء آسان در آینده را فراهم کنند.
III. پیکربندی استاندارد
۱. درپوشهای آببندی پورت (قطعات کلیدی سایشی)
قابل نصب بر روی گلوییهای پرکننده، فلنجهای حسگر، پورتهای ورودی/خروجی و پورتهای تهویه؛ ساختار گیره سریع با حلقههای سیلیکونی مقاوم در برابر روغن و کانالهای هوا/آب یکپارچه، متصل به منبع هوای خارجی یا پمپ تقویتکننده؛ کوپلینگ سریع (گیره خارج از مرکز/بادامک یا پنوماتیک) یا درپوشهای رزوهدار (اختیاری)
2. قاب پشتیبانی مخزن ضد برآمدگی
نسخه پایه یک قاب محدودکننده خارجی است (لوله مربعی جوش داده شده با بلوکهای محدودکننده)؛ نسخه ممتاز یک حفره گیره پروفیلبندی شده است (قالبهای بالایی/پایینی مطابق با شکل مخزن، با گیره پنوماتیکی) که به طور موثر تغییر شکل انبساط را محدود میکند. برای مخازن سوخت بزرگ دریایی که به روش قالبگیری چرخشی ساخته شدهاند، الزامی است.
۳. سیستم مخزن آب و رک
گزینه الف: مخزن آب ثابت + براکت بالابر - این وسیله مخزن را محکم میکند و به داخل آب فرو میرود. گزینه ب: مخزن ثابت است در حالی که مخزن آب بالا میآید تا محصول را در خود فرو ببرد. مجهز به ناودان سرریز، گردش آب و روشنایی ضد آب برای مشاهده حباب.
۴. واحد قدرت و کنترل
برای آزمایش حباب (غوطهوری در شرایط آب و هوایی): رگولاتور فشار، گیج فشار و تایمر زمان نگهداری. برای آزمایش هیدرواستاتیک/فشار: پمپ تقویتکننده الکتریکی، جمعآوری فشار و محافظ تخلیه. دستگاه تست هوابندی اختلاف فشار (اختیاری) (آزمایش نشتی خشک).











دستگاه روتومولدینگ
قالب روتومولدینگ
دستگاه کمکی
لوازم جانبی قالبگیری چرخشی









